有泰山工50装载机，目前市场上常见的是吉50装载机。装载机的柴油箱应注意使用清洁柴油，这对以柴油机为动力的装载机意义重大，ZL50装载机的液压系统，柳工ZL50C轮式装载机油箱容量是多少？柳工ZL50C装载机三滤如何保养必须定期检查更换，柴油机油和变速箱油的油位也要定期检查，装载机的日常维护:1。检查机油油量、水箱水量、变速器油量、柴油箱油量和工作箱油量。
7程心最多8.9万！10W。什么引擎？是柴蔚WD615系列吗？目前国产50系装载机真正的王牌动力是潍柴动力，保值率也是国内最好的，七成新。如果没有大的问题和事故，应该能卖出新车目前市场价的70%左右，也就是价格和新的程度成正比，60%代表新，50%代表新，以此类推。这是目前市场上柴蔚50装载机的普遍规律。
2、一般厂家的50铲车发动机马力在多少之间?50国内叉车大多配备柴蔚WD615柴油机，航发斯太尔，玉柴6M，马力162。4655马力左右。1.一般厂家50叉车发动机的马力在162左右。2.装载机是一种土方工程机械，广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程中。主要用于铲土、沙、石灰、煤等散装物料。，还能轻铲轻挖矿物质和硬土。更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。
此外，它还可以进行推土、平地、牵引其他机械等作业。装载机以其工作速度快、效率高、机动性好、易于操作等优点，成为工程建设中土方施工的主要类型之一。3.发动机是能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机(汽油机等。)、外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等。)、电机等。例如，内燃机通常将化学能转化为机械能。
3、ZL50型装载机液压系统转向液压回路的原理结构是什么?目前，我国工程建设中广泛使用的国产ZL系列装载机中，ZL40和ZL50的结构基本相同，其转向系统、工作装置和变速箱控制均采用液压传动。ZL50装载机的液压系统。转向液压回路:ZL50轮胎装载机的转向液压回路根据所用转向阀的结构型式分为滑阀式和转阀式，其中滑阀式恒流转向液压回路使用较多。装载机采用折叠式液压转向，车架的前后部分铰接，转向油缸的活塞杆和油缸分别与前后车架铰接。
装载机的转向液压回路主要由转向油泵5、转向油缸1和全液压转向器7组成。当装载机不转向时，转向阀处于中间位置，转向油泵的输出油通过转向阀流回油箱。由于转向阀芯与阀体之间的轴向间隙在制造时已被严格控制，虽然转向油缸的两个腔都与回油连通，但由于滑阀的阻尼作用，可以在油缸内形成一定的压力，使转向反应灵敏，阻尼作用可以保持装载机直线行驶的稳定性。
4、50装载机用的都什么型号的轮胎。他们分别有多重?例如ZL50Z代表装载机L，车轮50代表载重吨位50，即5吨、30吨、40吨或4吨，以此类推。ZL50代表5吨的装载机车轮负载。如果ZLC50代表翻车功能，如果ZL50C代表柴油机型号特征码，一般根据工作实际需要使用，有些码头也会有爪型，用于装载原木等物体。总之属于特种车辆，可以根据需要做很多改动。在装载机的实际使用中，
5、有台山工50装载机,刚修了发动机,空气滤芯一直吸扁,发动机没劲,冒黑烟...1:滤芯积尘过多；消声器生锈、积碳或有油污。进排气门间隙过大，使气门开度减小，气门机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确；二是排气背压过高。检查并校正负载下的排气背压；3.喷油器的喷油孔堵塞。如果发现堵塞，需要清洗、更换和重新调整喷油器和喷油室；第四，喷油器喷油室破裂，拆下喷油器和喷油室，更换破裂的喷油室，调整喷油器；五、气缸、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成柴油机气缸漏气；六:气门间隙过小，柴油机运转时容易被推开，或气门烧蚀积碳导致气缸密封不严密；七:燃油质量问题，或喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，使柴油机供油过多，造成冒黑烟。
6、开铲车(50装载机1。每天。检查有无漏油、漏水、漏气和零件过热现象；2.检查柴油机油、冷却液和液压油的液位；3.检查轮胎气压和损坏情况；4.检查仪器和照明；5.在每个铰接点按压并注入黄油。第二，每50小时1。检查并拧紧前后驱动轴螺栓；2.检查齿轮箱油位；3.检查并调整脚制动器和手制动器，以及制动助力器的油量；4.检查油门控制和变速控制系统；第三，每100小时1。更换变速箱油(然后每600小时更换一次)并清洗油底壳过滤器；2.更换发动机机油(此后每600小时一次)；3.检查电池的液位，在电池接线柱上涂凡士林；4.用制动盘螺栓和桥螺栓检查轮辋的紧固情况；5.检查紧固螺栓的紧固情况。
7、柳工ZL50C轮式装载机油箱容量是多少升?300L .明显加剧燃油系统柱塞、出油阀、喷嘴针阀等精密偶件的磨损或腐蚀，从而大大降低机器运行的可靠性和耐久性。所以要注意油箱的日常保养。装载机的柴油箱应注意使用清洁柴油，这对以柴油机为动力的装载机意义重大。如果油箱里的柴油不干净。延伸信息:汽车使用一段时间后，油箱进行彻底清洗和检修。清洗油箱时，先用热水冲洗内部，然后用压缩空气吹干，去除油箱内的汽油蒸气。
也可以用5%的火碱沸水溶液洗，然后用热水洗。如果油箱外部有锈迹，用钢丝刷清理干净，并涂漆。清洁燃油箱后，检查密封性。检查时，油箱的所有孔口用橡胶塞塞住，然后浸入水中，从油管的连接孔输入压缩空气。如果某个部位有气泡冒出，那就是漏气了。此时，在泄漏处做好标记，待脱漆后再进行焊接。焊接修复时，可根据漏孔的大小和位置采用不同的焊接方法。
8、柳工ZL50C装载机如何保养三滤一定要定期检查更换，柴油机油和变速器油的油位也要定期检查。用油脂润滑的地方，要定期添加油脂，也就是黄油。一个月换一次机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器，三个月换一次变速箱油。装载机的日常维护和保养方法，定期维护保养单。装载机的日常维护:1。检查机油油量、水箱水量、变速器油量、柴油箱油量和工作箱油量。2.检查轮胎压力和形状。
4.发动机启动后是否有异响，仪表工作是否正常。5.各部位是否漏油、漏水、漏气。6、变速器、变矩器、前后轮轴有无过热现象。7、各紧固件无松动脱落现象。8、冬季作业后注意发动机进水。以下是装载机的定期保养规程:1。每天检查有无漏油、漏水、漏气和零件过热现象；2.检查柴油机油冷却液和液压油的液位；3.检查轮胎气压和损坏情况；4.检查仪器和照明；5.在每个铰接点按压并注入黄油。
9、山工50装载机机油进水是什么原因1、低温导致的气缸盖或缸套冻裂，使水渗入机油，麻烦。冬天如果没有水或防冻液，有很多部位冻裂，包括气缸垫等，2.在正常使用情况下，气缸垫或气缸套等会有腐蚀孔。这些是带有中冷器的3210马力柴油发动机，如果中冷器的核心损坏，水将从进气流向发动机机油。现在可以这样检查了，无论是低温地区使用的发动机，还是冷却水结冰导致的问题，你都得先检查一下中冷器，拆下来试压，然后移动气缸盖，检查气缸垫、缸套、气缸盖。这些问题必须一步一步地分析。