一档本身就是低速档啊。两前进档一个倒档没毛病一档本身就是低速档啊，应是一档倒挡隔离架损坏了,装载机变速箱是液力变速箱,挂挡无级变速,变速箱设有倒挡,空挡,一档和二挡,倒档和一档公用一个隔离架,隔离架设有一圈弹簧，这是变速箱的换挡冲击,国产的50装载机都一样,有的明显,有的不太明显，一档和倒挡的溢流阀垫可能坏了,串油了一档和倒挡的溢流阀垫可能坏了。
2、过多的积碳和发动机燃烧不充分会导致发动机本身动力不足。一档起步出现抖动一般情况系是因为油门离合没有配合好造成的,有些车子动力本来就小,启动时功率不够也容易造成抖动。一档起步的时候车子抖动,可能是以下原因造成的:1、离合器压盘磨损情况不一致,造成动力不足。2、发动机积碳过多燃烧不充分,发动机本身动力不足。
因为压力低,控制档位离合器的压力不足,负荷大时容易打滑。严重的,可能损坏档位离合器。一档起步车抖动和顿挫的原因是:1。离合器片不平或变形,或离合器调整不当。万向节轴承或离合器压盘接触有问题。发动机燃烧室积碳过多。一档起步汽车抖动的原因及解决方法:1、离合器发抖,让发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,如果车身此时出现了抖动。
变速箱高温,油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数轴坏了也可以产生倒挡等挡现象。装载机变速箱是采用液压系统的。装载机冷车正常,热车无力的原因:(1)工作油清洁度差,污物被吸在滤网周围而逐渐堵塞滤网,停车时污物又分散。(2)变速泵磨损,冷车时油稠,内漏量小。离合器片不平或离合器片变形,或离合器调整不当;2。
积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，1,如果您是新手,驾校的教练车怠速都比较高,起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动档车起步时都需要缓加油门的，2,如果您是老手。离合器发抖,让发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,如果车身此时出现了抖动,则说明是离合器抖动。